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紅綠燈能不能人性化???. 發問者： 愛上微笑的你 ( 初學者 4 級)
發問時間： 2005-05-19 22:20:06
解決時間： 2005-05-22 09:06:35
解答贈點： 10 ( 共有 0 人贊助 )
回答： 3 評論： 0 意見： 1
[ 檢舉 ]
網友正面評價
79%
.共有 14 人評價.很多路口車流量不定，時多時少；可是紅綠燈的秒數又是固定的，有時候，停紅綠燈周邊完全沒有車但又要等數十秒的紅綠燈。
問題一:不能依車流量來自動調整秒數嗎??還是一定要靠警察??
問題二:繼續等(發揚守規矩的精神)or就走吧(反正沒有人) 最佳解答發問者自選
.. 回答者： 知世+ ( 初學者 4 級 )
回答時間： 2005-05-19 22:44:21
[ 檢舉 ] .問題一:不能依車流量來自動調整秒數嗎??還是一定要靠警察??
目前現階段應該只能靠警察才可以變化秒數!
不過要依車流量來自動調整秒數的話,也是可以,
知世+的構想是,
往往主線到明明沒有車,幹線道卻還是紅燈,
可是幹線道分明也不能走,(單行道最常見了.)
這時候可在主和幹的道路上或者是路燈上各加裝感應器!!
假設現在幹線道是紅燈,主線道車流量很少,
這時候路邊的感應器就感應到主線道車很少,
而且感應幹線道是紅燈,且車在塞著,
就時候雙方感應器就傳送指令給紅綠燈的操控箱,
操控相就可以交叉比對分析,適時的加以變化燈號,
來疏導兩邊的車流量!
紅綠燈都改造LED了,且還有小巨人的秒數出現了,
小巨人既然是"人",因此就可以進化為"人性化"嚕~~~
紅綠燈的潛藏性能還沒有100%的加以發揮出來阿 XD
問題二:繼續等(發揚守規矩的精神)or就走吧(反正沒有人)
請參略參考資料!
通常我遇到那五分鐘的紅綠燈,
就..................走 (不管有沒有人 = =),
我也不願意的阿~~~~
參考資料
知世+遇到某一單行道停紅燈(剛變紅燈而已),自己手錶計時要停五分鐘才可以,不論任何時段都一樣,那時候所想的方法 = = 相關詞：
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紅綠燈,路口車流量,守規矩,問題,巨人,感應器,幹線,精神,自動,主線[ 快速連結 ] 其它回答( 2 ) | 意見( 1 ) | 評論( 0 )
.發問者評價 跟我想的一樣，不過若遇下雨天，可能就不靈了
許多的人都的好的想法、建議，卻無法交由政府部門或專業人士去執行，使我們的社會不能一直進步!!! .發表你的評價
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相關評論(0)
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001
回答者： 今今 ( 初學者 4 級 )
回答時間： 2005-05-19 22:29:57
[ 檢舉 ]
..我去歐洲的時候有看過自己按紅綠燈的按鈕
就是要過馬路的時候
可以按一下紅綠燈旁邊的按鈕就會變綠燈
行人就可以通過，我覺的還蠻好的
其實你沒發現嗎??很多人愛搶黃燈
不然就是剛變紅燈，對方的來車還硬是衝過
使得綠燈那方的車子會比較晚起步
影響了大家的時間
更有得是馬路對面的車明明還沒疏通
那些搶黃燈或是剛紅燈又硬衝過的車
卡在十字路口中間
搞得綠燈那個方向的車卡住
整個都塞住
國人的自律問題還是有待加強
所以尖鋒時間一定要有警察
才能解決這個問題
002
回答者： MioTT ( 初學者 4 級 )
回答時間： 2005-05-20 12:07:27
[ 檢舉 ]
..1. 台灣因為太多摩托車了, 所以不能用感應式的紅綠燈.
機車重量不夠, 就連重型機車都不一定感應的到.
2. 就慢慢等吧, 就算確定沒有人也不代表能過安全通過路口.
因為兩台車發生車禍, 原因常常是 "沒看見", 看見了也不會去闖紅燈讓車撞 1
001 意見者： 香水 ( 初學者 4 級 )
發表時間： 2005-05-20 21:47:02
[ 檢舉 ] ..深有同感 1 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？. 發表 取消 .
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